地鐵信號檢修工章節(jié)練習(xí)(2019.05.22)
來源：考試資料網(wǎng)1.問答題計軸系統(tǒng)工作原理
參考答案：計軸系統(tǒng)工作原理：列車從所檢測區(qū)間的一端出發(fā)，駛?cè)雲(yún)^(qū)段，經(jīng)過計軸點時，運算單元對傳感器產(chǎn)生軸信號進行處理，判別及計數(shù)（一...
參考答案：
1）測速發(fā)電機
2）路程脈沖發(fā)生器
3）光電式傳感器
4）霍爾式脈沖轉(zhuǎn)速傳感器
參考答案：列車顯示停在停車窗內(nèi)，有門釋放，檢查開關(guān)是否打到自動開門，檢查目的地號是否不對，如果以上都正確，且故障連續(xù)出現(xiàn)，測量端子...
參考答案：
ATP車載設(shè)備一般由ATP車載單元、測速裝置和接收（發(fā)送）裝置組成。
參考答案：
閉路式軌道電路和開路式軌道電路，閉路式軌道電路安全性高。
參考答案：（1）車載ATP由軌旁ATP獲得移動授權(quán)并對最具限制的速度曲線進行監(jiān)督。因為列車需要由ATO在ATP的監(jiān)督下駕駛，這些信...
8.問答題簡述移位接觸器的檢查。
參考答案：當頂桿觸頭間隙為1.5mm時，接點不應(yīng)斷開，用2.5mm墊片試驗或用副銷帶動道岔時，接點應(yīng)斷開，非經(jīng)人工恢復(fù)不能接通電路...
9.問答題LED色燈信號機的組成？
參考答案：
LED色燈信號機主要由點燈變壓器、超高亮度發(fā)光二極管矩陣（發(fā)光盤）、光學(xué)透鏡、固定框架等組成。
