電梯維修工電梯維修工(高級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

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1 不準(zhǔn)用（）當(dāng)鑿子剔物件，當(dāng)撬棍撬物體。

2 乘客電梯的報(bào)站功能包括語(yǔ)言報(bào)站和（）兩種。

3 控制屏、柜與門(mén)、窗的正面距離不應(yīng)小于（）mm。

4 曳引輪位置偏差，前、后（面向?qū)χ兀┓较虿粦?yīng)超過(guò)±（）mm。

5 自動(dòng)門(mén)機(jī)吊門(mén)輪外圓直徑磨損（）mm時(shí)應(yīng)予更換。

6 當(dāng)發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽間的磨損深度差距最大達(dá)曳引繩直徑（）以上時(shí)，要修正至要求深度或更換輪緣。

7 用鋼絲繩系在槽鋼上吊物體時(shí)，槽鋼邊緣處應(yīng)墊上木塊等襯墊物，防止（）鋼絲繩。

8 在極限開(kāi)關(guān)越程距離與緩沖距離的關(guān)系中，我們用H₁表示對(duì)重緩沖距離，H₂表示極限開(kāi)關(guān)越程距離。當(dāng)（）時(shí)才能滿足國(guó)標(biāo)要求，否則就應(yīng)視為不匹配。

9 導(dǎo)軌架與井道墻體用直埋法連接時(shí)，根據(jù)鉛垂線將導(dǎo)軌架定位，把導(dǎo)軌架的燕尾部分直接埋入預(yù)留或鑿好的孔洞中，埋入深度應(yīng)不小于（）mm。

10 試運(yùn)行結(jié)束時(shí)，減速箱內(nèi)油的溫升應(yīng)不超過(guò)（）。