電力機(jī)車司機(jī)資格考試(精編版)電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

填空題
進(jìn)入掛車線后，應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)車速度，執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定，確認(rèn)（）、防護(hù)信號及停留車位置。
答案：脫軌器
單項(xiàng)選擇題
一切電話中斷時，在雙線自動閉塞區(qū)間，如閉塞設(shè)備作用良好時，列車運(yùn)行（）行車。
A.按路票
B.按紅色許可證
C.仍按自動閉塞法
問答題
四顯示自動閉塞區(qū)段，連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示一個帶“2”字的黃色燈光的含義是什么？
答案：要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個黃色燈光的地面信號機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路。
單項(xiàng)選擇題
不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)應(yīng)采用（）。
A.矮型信號機(jī)
B.高柱信號機(jī)
C.通用信號機(jī)
判斷題
更換機(jī)車或更換乘務(wù)組時，應(yīng)對列車自動制動機(jī)進(jìn)行全部試驗(yàn)。
答案：錯誤
單項(xiàng)選擇題
制動機(jī)進(jìn)行簡略試驗(yàn)時，自閥減壓（）kPa并保壓1min，檢查制動主管貫通狀態(tài)，司機(jī)檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過20kPa。
A.50
B.100
C.最大有效減壓量
判斷題
機(jī)車信號為一個半黃半紅色燈光，表示要求及時采取停車措施，列車接近的地面信號機(jī)顯示紅色燈光。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再高舉頭上左右小動，表示股道開通（）道。
A.八
B.九
C.十
填空題
鐵路職工玩忽職守、違反規(guī)章制度造成鐵路運(yùn)營事故，情節(jié)嚴(yán)重、構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究（）。
答案：刑事責(zé)任
填空題
自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞故障時均使用（）。
答案：電話閉塞法

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電力機(jī)車司機(jī)資格考試(精編版)電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

進(jìn)入掛車線后，應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)車速度，執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定，確認(rèn)（）、防護(hù)信號及停留車位置。

一切電話中斷時，在雙線自動閉塞區(qū)間，如閉塞設(shè)備作用良好時，列車運(yùn)行（）行車。

四顯示自動閉塞區(qū)段，連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示一個帶“2”字的黃色燈光的含義是什么？

不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)應(yīng)采用（）。

更換機(jī)車或更換乘務(wù)組時，應(yīng)對列車自動制動機(jī)進(jìn)行全部試驗(yàn)。

制動機(jī)進(jìn)行簡略試驗(yàn)時，自閥減壓（）kPa并保壓1min，檢查制動主管貫通狀態(tài)，司機(jī)檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過20kPa。

機(jī)車信號為一個半黃半紅色燈光，表示要求及時采取停車措施，列車接近的地面信號機(jī)顯示紅色燈光。

聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再高舉頭上左右小動，表示股道開通（）道。

鐵路職工玩忽職守、違反規(guī)章制度造成鐵路運(yùn)營事故，情節(jié)嚴(yán)重、構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究（）。

自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞故障時均使用（）。

電力機(jī)車司機(jī)資格考試(精編版)電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

進(jìn)入掛車線后，應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)車速度，執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定，確認(rèn)（）、防護(hù)信號及停留車位置。

一切電話中斷時，在雙線自動閉塞區(qū)間，如閉塞設(shè)備作用良好時，列車運(yùn)行（）行車。

四顯示自動閉塞區(qū)段，連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示一個帶“2”字的黃色燈光的含義是什么？

不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)應(yīng)采用（）。

更換機(jī)車或更換乘務(wù)組時，應(yīng)對列車自動制動機(jī)進(jìn)行全部試驗(yàn)。

制動機(jī)進(jìn)行簡略試驗(yàn)時，自閥減壓（）kPa并保壓1min，檢查制動主管貫通狀態(tài)，司機(jī)檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過20kPa。

機(jī)車信號為一個半黃半紅色燈光，表示要求及時采取停車措施，列車接近的地面信號機(jī)顯示紅色燈光。

聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再高舉頭上左右小動，表示股道開通（）道。

鐵路職工玩忽職守、違反規(guī)章制度造成鐵路運(yùn)營事故，情節(jié)嚴(yán)重、構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究（）。

自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞故障時均使用（）。

進(jìn)入掛車線后，應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)車速度，執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定，確認(rèn)（）、防護(hù)信號及停留車位置。

一切電話中斷時，在雙線自動閉塞區(qū)間，如閉塞設(shè)備作用良好時，列車運(yùn)行（）行車。

四顯示自動閉塞區(qū)段，連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示一個帶“2”字的黃色燈光的含義是什么？

不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)應(yīng)采用（）。

更換機(jī)車或更換乘務(wù)組時，應(yīng)對列車自動制動機(jī)進(jìn)行全部試驗(yàn)。

制動機(jī)進(jìn)行簡略試驗(yàn)時，自閥減壓（）kPa并保壓1min，檢查制動主管貫通狀態(tài)，司機(jī)檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過20kPa。

機(jī)車信號為一個半黃半紅色燈光，表示要求及時采取停車措施，列車接近的地面信號機(jī)顯示紅色燈光。

聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再高舉頭上左右小動，表示股道開通（）道。

鐵路職工玩忽職守、違反規(guī)章制度造成鐵路運(yùn)營事故，情節(jié)嚴(yán)重、構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究（）。

自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞故障時均使用（）。