汽車碰撞估損師章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代轎車車身結(jié)構(gòu)板件大多是用點(diǎn)焊連接的，甲說：拆卸結(jié)構(gòu)板件的工時(shí)應(yīng)主要考慮拆除焊點(diǎn)的作業(yè)時(shí)間；乙說：用等離子焊炬拆卸焊點(diǎn)非常迅速，所以拆除焊點(diǎn)工時(shí)應(yīng)當(dāng)以這種工藝為參考。以下（）選項(xiàng)是正確的。
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
單項(xiàng)選擇題
對(duì)于承載式車身發(fā)生前部或后部碰撞時(shí)，如果查勘發(fā)現(xiàn)僅測(cè)量的高度值超出允許的范圍，通常表示發(fā)生了（）
A.彎曲變形
B.扭曲變形
C.褶皺變形
D.擴(kuò)寬變形
單項(xiàng)選擇題
如果發(fā)現(xiàn)輪胎的側(cè)壁出現(xiàn)裂紋，那么（）
A.必須更換新輪胎
B.必須修理，而不應(yīng)更換新輪胎
C.可以修復(fù)，但使用壽命縮短
D.可以修復(fù)，并且不影響使用
單項(xiàng)選擇題
超高強(qiáng)度鋼板UHSS說法錯(cuò)誤的是（）。
A.常溫下難加工
B.強(qiáng)度高
C.損壞后更換
D.損壞后可修復(fù)
單項(xiàng)選擇題
對(duì)于典型的發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)型汽車，當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故時(shí)，甲說：就算變速器支撐部位殼體損壞也不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐不穩(wěn)。乙說：由于變速器和離合器的操縱機(jī)構(gòu)都布置在車身底板上，碰撞力過來的傳遞會(huì)使其受損。誰正確（）
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人都正確
D.兩人都不正確
單項(xiàng)選擇題
在碰轉(zhuǎn)事故中，對(duì)事故車輛的損壞程度影響較大的因素有（）
A.事故車輛的結(jié)構(gòu)、大小、形狀和重量
B.發(fā)生碰撞時(shí)的車輛速度
C.碰撞中的位置和角度
D.以上都是
單項(xiàng)選擇題
投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)車輛，保險(xiǎn)期間遇冰雹，車輛被砸傷，則（）
A.可以賠付，沒有免賠
B.可以賠付，免賠30％
C.可以賠付，免賠15％
D.不屬于保險(xiǎn)責(zé)任事故，不能賠付
單項(xiàng)選擇題
在計(jì)算車輛的實(shí)際現(xiàn)金價(jià)值時(shí)，以下（）一般不會(huì)增加其估值。
A.天窗
B.電控發(fā)動(dòng)機(jī)
C.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D.電動(dòng)車窗
單項(xiàng)選擇題
甲說，如果在事故車的散熱器風(fēng)扇葉片受損，不能修理，只能換新的，乙說，散熱器風(fēng)扇受損后不能維修，只能更換。以下（）選項(xiàng)是正確的。
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
單項(xiàng)選擇題
在對(duì)事故車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行損傷鑒定時(shí)，甲說；如果車輛發(fā)生較嚴(yán)重的正面碰撞，應(yīng)當(dāng)檢查潰縮式轉(zhuǎn)向柱是否受損，乙說；應(yīng)當(dāng)檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)間隙。以下（）選項(xiàng)是正確的。
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確

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汽車碰撞估損師章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

對(duì)于承載式車身發(fā)生前部或后部碰撞時(shí)，如果查勘發(fā)現(xiàn)僅測(cè)量的高度值超出允許的范圍，通常表示發(fā)生了（）

如果發(fā)現(xiàn)輪胎的側(cè)壁出現(xiàn)裂紋，那么（）

超高強(qiáng)度鋼板UHSS說法錯(cuò)誤的是（）。

在碰轉(zhuǎn)事故中，對(duì)事故車輛的損壞程度影響較大的因素有（）

投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)車輛，保險(xiǎn)期間遇冰雹，車輛被砸傷，則（）

在計(jì)算車輛的實(shí)際現(xiàn)金價(jià)值時(shí)，以下（）一般不會(huì)增加其估值。

甲說，如果在事故車的散熱器風(fēng)扇葉片受損，不能修理，只能換新的，乙說，散熱器風(fēng)扇受損后不能維修，只能更換。以下（）選項(xiàng)是正確的。

汽車碰撞估損師章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

對(duì)于承載式車身發(fā)生前部或后部碰撞時(shí)，如果查勘發(fā)現(xiàn)僅測(cè)量的高度值超出允許的范圍，通常表示發(fā)生了（）

如果發(fā)現(xiàn)輪胎的側(cè)壁出現(xiàn)裂紋，那么（）

超高強(qiáng)度鋼板UHSS說法錯(cuò)誤的是（）。

在碰轉(zhuǎn)事故中，對(duì)事故車輛的損壞程度影響較大的因素有（）

投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)車輛，保險(xiǎn)期間遇冰雹，車輛被砸傷，則（）

在計(jì)算車輛的實(shí)際現(xiàn)金價(jià)值時(shí)，以下（）一般不會(huì)增加其估值。

甲說，如果在事故車的散熱器風(fēng)扇葉片受損，不能修理，只能換新的，乙說，散熱器風(fēng)扇受損后不能維修，只能更換。以下（）選項(xiàng)是正確的。

對(duì)于承載式車身發(fā)生前部或后部碰撞時(shí)，如果查勘發(fā)現(xiàn)僅測(cè)量的高度值超出允許的范圍，通常表示發(fā)生了（）

如果發(fā)現(xiàn)輪胎的側(cè)壁出現(xiàn)裂紋，那么（）

超高強(qiáng)度鋼板UHSS說法錯(cuò)誤的是（）。

在碰轉(zhuǎn)事故中，對(duì)事故車輛的損壞程度影響較大的因素有（）

投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)車輛，保險(xiǎn)期間遇冰雹，車輛被砸傷，則（）

在計(jì)算車輛的實(shí)際現(xiàn)金價(jià)值時(shí)，以下（）一般不會(huì)增加其估值。

甲說，如果在事故車的散熱器風(fēng)扇葉片受損，不能修理，只能換新的，乙說，散熱器風(fēng)扇受損后不能維修，只能更換。以下（）選項(xiàng)是正確的。