船舶操縱與避碰船舶操縱與避碰綜合練習章節(jié)練習(2019.05.06)

來源：考試資料網(wǎng)

1 船舶動力裝置中的管路系統(tǒng)包括（）。
①動力管系；
②輔助管系

2 船間效應的大小取決于兩船相互作用力、作用時間以及船舶排水量的大小，因此與（）因素有關。
①船間距離；
②船速；
③作用時間

3 南半球臺風危險半園的特點及避航法是：（）

4 在霧中，船舶未鳴放規(guī)定的霧號，是屬于：（）

5 船舶上的“拖帶燈”是（）顏色的燈。

6 制定特殊規(guī)則的機構或組織被授權制定和實施特殊規(guī)定的主體是（）各締約國或參加國的“有關主管機關”。

7 各船輪機長必須與（）協(xié)商，確保值班的安排足以保持安全的輪機值班。

8 船舶舵角指示器在最大舵角時的指示誤差，機械舵應不超過（）。

9 船舶初始搜尋階段，遇險最可能存在的區(qū)域，是以搜尋基點為中心，以（）海里為半徑畫圓后，沿漂移距離方向所做該圓的外切正方形區(qū)域。

10 船舶采用尾靠泊方法時，拋錨點距碼頭邊應有（）的距離