A.船舶偏離平衡位置最大時 B.船舶風(fēng)舷角最大時 C.錨鏈與風(fēng)的夾角最大時 D.由平衡位置向兩端偏蕩過程中
A.避讓雙船對拖網(wǎng)的漁船,應(yīng)避免從兩船中間通過 B.避讓單船拖網(wǎng)漁船時,從其船首通過的距離應(yīng)大于從其船尾通過的距離 C.避讓單船拖網(wǎng)漁船時應(yīng)避免從其船尾通過 D.避讓單船拖網(wǎng)漁船時應(yīng)避免橫越其前方
A.對同一船舶而言,風(fēng)力作用中心與船舶載態(tài)無關(guān) B.對同一船舶而言,船舶滿載時的風(fēng)力中心要比壓載時明顯前移 C.對同一船舶而言,船舶滿載時的風(fēng)力中心要比空載時明顯前移 D.對同一船舶而言,船舶空載或壓載時的風(fēng)力中心要比滿載時明顯前移
A.縱距很大、橫距也大 B.縱距大、橫距不大 C.縱距和橫距都小 D.縱距大、橫距小
A.船舶在航進(jìn)中從停車到停止對水移動的對水航行距離和時間 B.船舶在航進(jìn)中從停車,直至余速降至2節(jié)時的對水航進(jìn)距離和所需時間 C.船舶在航進(jìn)中從下令停車到停止對水移動的對水航行距離和時間 D.船舶在航進(jìn)中從下令停車,直至對水余速降至2節(jié)時的對水航進(jìn)距離和所需時間
A.旋回角加速度由大變小,旋回角速度由小變大 B.旋回角加速度最大,旋回角速度為零 C.旋回角加速度和旋回角速度均為最大 D.旋回角加速度和旋回角速度均為最小
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ
A.船舶的旋回圈變大 B.船舶的旋回圈不變 C.船舶的旋回圈變小 D.船舶的旋回圈變小或變大
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ
A.①②③ B.①②③④ C.①②④ D.①③④