船舶管理(輪機長)輪機長職責(zé)章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

單項選擇題
新接任輪機長在開航前主要應(yīng)掌握（）。a．機電設(shè)備目前技術(shù)狀況及運行狀態(tài)；b．燃、潤料的船存數(shù)量；c．測量主、副機滑油循環(huán)柜油位；d．對副機進行起動試驗。
A.a+b+c
B.a+b
C.僅僅是b
D.a～d
單項選擇題
在已取得ISM認證的期租船上任職的輪機長，每月需向船東如實報告（）。a．船舶燃料消耗量；b．船舶燃料申領(lǐng)量；c．船舶燃料消耗貯存量。
A.a+b
B.僅b
C.b+c
D.a+b+c
單項選擇題
外派船員的職業(yè)特點既包括遠洋船員職業(yè)的共同特點，又具有特殊性，主要體現(xiàn)在（）。a．流動性；b．獨立性及風(fēng)險性；c．勞動關(guān)系雇傭性；d．工作關(guān)系服從性；e．人際關(guān)系復(fù)雜性。
A.a+c+d
B.b+c+e
C.a+c+d+e
D.c+d+e
單項選擇題
按輪機長職責(zé)規(guī)定，在接新船時應(yīng)在船長領(lǐng)導(dǎo)下做好下列工作（）。a．組織和指導(dǎo)輪機人員盡快熟悉輪機設(shè)備操作方法；b．組織輪機人員盡快掌握輪機設(shè)備預(yù)防和故障排除方法及應(yīng)急操作；c．盡快歸納輪機設(shè)備缺陷及遺留問題，及時反饋給廠方主管；d．輪機長首先應(yīng)掌握和熟悉新船技術(shù)狀況。
A.a+b
B.a+b+c
C.a+b+d
D.a～d
單項選擇題
STCW78/95公約規(guī)定，當(dāng)船員在下列情況下將不允許值班（）。a.被發(fā)現(xiàn)受到吸毒的影響時；b.被發(fā)現(xiàn)受到酗酒的影響時；c.被發(fā)現(xiàn)受到賭博的影響時。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a＋b+c
單項選擇題
下列哪一項，不是大管輪應(yīng)負責(zé)管理的機艙應(yīng)急設(shè)備（）。
A.天窗應(yīng)急關(guān)閉裝置
B.機艙風(fēng)機防火擋板
C.機艙滅火設(shè)備
D.燃油速閉閥
單項選擇題
作為全船機械、動力、電氣設(shè)備技術(shù)總負責(zé)人的輪機長，為能合理行使組織者和管理者的權(quán)力，從心理素質(zhì)上應(yīng)具備（）。
A.鮮明的角色意識和良好的協(xié)調(diào)能力
B.精湛的業(yè)務(wù)技能
C.熱愛航海的崇高理想
D.對單調(diào)、艱苦工作環(huán)境的適應(yīng)能力
單項選擇題
對船員的內(nèi)在激勵分為信念激勵和觀念激勵，其中觀念激勵是安全激勵的最高境界，其核心是（）。
A.能使船員主動遵守安全管理標(biāo)準(zhǔn)
B.對船員的組織化控制
C.對船員專業(yè)技能的控制
D.保證安全和保護環(huán)境的責(zé)任感和使命感
單項選擇題
“船舶檢修責(zé)任分工明細表”中檢修負責(zé)人是指（），養(yǎng)護負責(zé)人的工作是（）。
A.負責(zé)養(yǎng)護的人/對設(shè)備正確使用，并做好使用記錄
B.設(shè)備主管人/負責(zé)檢修、測量和修理并記錄
C.負責(zé)養(yǎng)護的人/負責(zé)檢修、測量和修理并記錄
D.設(shè)備主管人/對設(shè)備正確使用，并做好使用記錄
單項選擇題
在期租船上任職的輪機長，當(dāng)機器設(shè)備發(fā)生故障，影響航行時應(yīng)（）。a．立即將情況向船東報告；b．立即組織人力搶修；c．立即申請搶修時必須的備件。
A.a+b
B.僅b
C.b+c
D.a+b+c

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船舶管理(輪機長)輪機長職責(zé)章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

新接任輪機長在開航前主要應(yīng)掌握（）。a．機電設(shè)備目前技術(shù)狀況及運行狀態(tài)；b．燃、潤料的船存數(shù)量；c．測量主、副機滑油循環(huán)柜油位；d．對副機進行起動試驗。

在已取得ISM認證的期租船上任職的輪機長，每月需向船東如實報告（）。a．船舶燃料消耗量；b．船舶燃料申領(lǐng)量；c．船舶燃料消耗貯存量。

外派船員的職業(yè)特點既包括遠洋船員職業(yè)的共同特點，又具有特殊性，主要體現(xiàn)在（）。a．流動性；b．獨立性及風(fēng)險性；c．勞動關(guān)系雇傭性；d．工作關(guān)系服從性；e．人際關(guān)系復(fù)雜性。

STCW78/95公約規(guī)定，當(dāng)船員在下列情況下將不允許值班（）。a.被發(fā)現(xiàn)受到吸毒的影響時；b.被發(fā)現(xiàn)受到酗酒的影響時；c.被發(fā)現(xiàn)受到賭博的影響時。

下列哪一項，不是大管輪應(yīng)負責(zé)管理的機艙應(yīng)急設(shè)備（）。

作為全船機械、動力、電氣設(shè)備技術(shù)總負責(zé)人的輪機長，為能合理行使組織者和管理者的權(quán)力，從心理素質(zhì)上應(yīng)具備（）。

對船員的內(nèi)在激勵分為信念激勵和觀念激勵，其中觀念激勵是安全激勵的最高境界，其核心是（）。

“船舶檢修責(zé)任分工明細表”中檢修負責(zé)人是指（），養(yǎng)護負責(zé)人的工作是（）。

在期租船上任職的輪機長，當(dāng)機器設(shè)備發(fā)生故障，影響航行時應(yīng)（）。a．立即將情況向船東報告；b．立即組織人力搶修；c．立即申請搶修時必須的備件。

船舶管理(輪機長)輪機長職責(zé)章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

新接任輪機長在開航前主要應(yīng)掌握（）。a．機電設(shè)備目前技術(shù)狀況及運行狀態(tài)；b．燃、潤料的船存數(shù)量；c．測量主、副機滑油循環(huán)柜油位；d．對副機進行起動試驗。

在已取得ISM認證的期租船上任職的輪機長，每月需向船東如實報告（）。a．船舶燃料消耗量；b．船舶燃料申領(lǐng)量；c．船舶燃料消耗貯存量。

STCW78/95公約規(guī)定，當(dāng)船員在下列情況下將不允許值班（）。a.被發(fā)現(xiàn)受到吸毒的影響時；b.被發(fā)現(xiàn)受到酗酒的影響時；c.被發(fā)現(xiàn)受到賭博的影響時。

下列哪一項，不是大管輪應(yīng)負責(zé)管理的機艙應(yīng)急設(shè)備（）。

作為全船機械、動力、電氣設(shè)備技術(shù)總負責(zé)人的輪機長，為能合理行使組織者和管理者的權(quán)力，從心理素質(zhì)上應(yīng)具備（）。

對船員的內(nèi)在激勵分為信念激勵和觀念激勵，其中觀念激勵是安全激勵的最高境界，其核心是（）。

“船舶檢修責(zé)任分工明細表”中檢修負責(zé)人是指（），養(yǎng)護負責(zé)人的工作是（）。

在期租船上任職的輪機長，當(dāng)機器設(shè)備發(fā)生故障，影響航行時應(yīng)（）。a．立即將情況向船東報告；b．立即組織人力搶修；c．立即申請搶修時必須的備件。

新接任輪機長在開航前主要應(yīng)掌握（）。a．機電設(shè)備目前技術(shù)狀況及運行狀態(tài)；b．燃、潤料的船存數(shù)量；c．測量主、副機滑油循環(huán)柜油位；d．對副機進行起動試驗。

在已取得ISM認證的期租船上任職的輪機長，每月需向船東如實報告（）。a．船舶燃料消耗量；b．船舶燃料申領(lǐng)量；c．船舶燃料消耗貯存量。

STCW78/95公約規(guī)定，當(dāng)船員在下列情況下將不允許值班（）。a.被發(fā)現(xiàn)受到吸毒的影響時；b.被發(fā)現(xiàn)受到酗酒的影響時；c.被發(fā)現(xiàn)受到賭博的影響時。

下列哪一項，不是大管輪應(yīng)負責(zé)管理的機艙應(yīng)急設(shè)備（）。

作為全船機械、動力、電氣設(shè)備技術(shù)總負責(zé)人的輪機長，為能合理行使組織者和管理者的權(quán)力，從心理素質(zhì)上應(yīng)具備（）。

對船員的內(nèi)在激勵分為信念激勵和觀念激勵，其中觀念激勵是安全激勵的最高境界，其核心是（）。

“船舶檢修責(zé)任分工明細表”中檢修負責(zé)人是指（），養(yǎng)護負責(zé)人的工作是（）。

在期租船上任職的輪機長，當(dāng)機器設(shè)備發(fā)生故障，影響航行時應(yīng)（）。a．立即將情況向船東報告；b．立即組織人力搶修；c．立即申請搶修時必須的備件。