熱工程控保護高級工章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在堵轉(zhuǎn)情況下，交流異步電動機的轉(zhuǎn)差率為（）。

2 DCS控制系統(tǒng)是通過（）實現(xiàn)控制功能分散的。

3 判斷控制算法是否完善，要看電源故障消除和系統(tǒng)恢復(fù)后，控制器的輸出值有無（）等措施。

4.問答題軸向位移過大，對機組有哪些危害？

參考答案：將使推力軸承過載，破壞油膜，烏金燒熔，轉(zhuǎn)子發(fā)生竄動，動靜部件發(fā)生摩擦和碰撞，將產(chǎn)生嚴(yán)重的損壞事故，如大批葉片折斷、大軸彎...

5.問答題MMI站主機節(jié)點號在哪個文件中定義？

Vdpu.cfg文件.

6 下列汽輪機監(jiān)控參數(shù)中，只作監(jiān)視無保護作用的是（）。

7.問答題測速傳感器與測速齒輪的間隙應(yīng)為多少？

0.9±0.1mm

8.問答題#1~#5抽汽逆止門自關(guān)的動作條件是什么？

當(dāng)1-5抽逆止門保護投入，汽機超速110％或主汽門關(guān)閉或發(fā)電機油開關(guān)跳閘。

9 MCS51系列單片機的定時器的工作方式由特殊功能寄存器TMCD中的M1、M0兩位的狀態(tài)決定，當(dāng)兩位狀態(tài)分別為“0”時，其具有（）功能。

10 模擬圖顯示屬于（）完成的功能。