高鐵接觸網檢修工章節(jié)練習(2019.03.16)

來源：考試資料網

1.判斷題C2設備應安裝在司機室內相對固定位置，安裝前不需要征得動車組（或機車）司機、隨車機械師同意，設備使用過程中檢測人員不得擅自離崗。

2.判斷題弓網系統(tǒng)動態(tài)驗收的依據是標準規(guī)范。

3 “受電弓動態(tài)包絡線”是指，它是指受電弓在運行過程中可能達到的（）

4 高速鐵路當接觸網上下晃動量大于300mm或左右晃動量大于（）mm時，應適時采取降弓通過晃動區(qū)段。

5 使用接觸網檢修作業(yè)車時，作業(yè)平臺不得超載，平臺前端不得超過（）kg。

6.填空題臨界跨距的作用是用于判定“（）”懸掛的狀態(tài)方程的起始條件。

7.填空題各隔離開關的傳動機構必須（）。鑰匙不得（）并有（）注明開關號碼，存放于固定地點由（）保管。

參考答案：加鎖；相互通用；標簽；專人

8 廂內觀察巡視時，可在不停電情況下進行，作業(yè)車運行速度不大于（）公里/小時，人員不得出車廂。

9 《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》中規(guī)定：錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應高于工作支接觸線（）以上，并持續(xù)抬升至下錨處。

10.判斷題在進行接觸網作業(yè)時，作業(yè)組全體成員須穿戴有反光標識的防護服、安全帽。