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中級電力機(jī)車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2018.03.06)

問答題
主電路復(fù)原控制開關(guān)為什么要在控制器零位時(shí)才能獲得電源？
答案：如果主電路復(fù)原控制開關(guān)不設(shè)在控制器零位時(shí)，機(jī)車在運(yùn)行中因某種原因過負(fù)荷，運(yùn)轉(zhuǎn)手柄置于其它位置時(shí)使過負(fù)荷復(fù)原回原來的位置，...
填空題
ZG80-1500型電力機(jī)車是通過反向器來改變牽引電機(jī)（）的電流方向來改變機(jī)車的運(yùn)行方向的。
答案：激磁繞組
單項(xiàng)選擇題
ZG80-1500型電機(jī)車在電制動運(yùn)行第一級有（）臺電空接觸器作用。
A.5
B.7
C.10
D.11
單項(xiàng)選擇題
從施行制動開始，到列車全部停車為止，所走過的距離稱為（）。
A.制動距離
B.空走距離
C.惰行距離
D.有效制動距離
單項(xiàng)選擇題
ZG150-1500型電力機(jī)車送風(fēng)電動機(jī)采用（）型號的。
A.ZQD-15
B.ZQD-8
C.ZQD-6
D.ZQF-5-1
問答題
電器的正常位置是指什么？
答案：電器的正常位置是指電空、電磁接觸器是斷開位置，反向器是指向前位置，牽引制動轉(zhuǎn)換器是指牽引位置，繼電器是指線路處于正常狀態(tài)...
填空題
ZG150-1500型電力機(jī)車車鉤緩沖器為（）橡膠摩擦式。
答案：MX—1
單項(xiàng)選擇題
機(jī)車輪緣的原型厚度應(yīng)為（）mm。
A.28
B.30
C.33
D.35
填空題
電力機(jī)車彈簧的類型一般有（）、板彈簧和橡膠彈簧。
答案：園彈簧
問答題
分配閥由幾部分組成？與外部連接有幾根管？
答案：
分配閥由4部分組成，即作用部、均衡部、雙室風(fēng)缸、安全閥。與外部連接有總風(fēng)缸管、作用筒管、緩解管、制動管、制動缸管。

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中級電力機(jī)車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2018.03.06)

主電路復(fù)原控制開關(guān)為什么要在控制器零位時(shí)才能獲得電源？

ZG80-1500型電力機(jī)車是通過反向器來改變牽引電機(jī)（）的電流方向來改變機(jī)車的運(yùn)行方向的。

ZG80-1500型電機(jī)車在電制動運(yùn)行第一級有（）臺電空接觸器作用。

從施行制動開始，到列車全部停車為止，所走過的距離稱為（）。

ZG150-1500型電力機(jī)車送風(fēng)電動機(jī)采用（）型號的。

電器的正常位置是指什么？

ZG150-1500型電力機(jī)車車鉤緩沖器為（）橡膠摩擦式。

機(jī)車輪緣的原型厚度應(yīng)為（）mm。

電力機(jī)車彈簧的類型一般有（）、板彈簧和橡膠彈簧。

分配閥由幾部分組成？與外部連接有幾根管？

中級電力機(jī)車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2018.03.06)

主電路復(fù)原控制開關(guān)為什么要在控制器零位時(shí)才能獲得電源？

ZG80-1500型電力機(jī)車是通過反向器來改變牽引電機(jī)（）的電流方向來改變機(jī)車的運(yùn)行方向的。

ZG80-1500型電機(jī)車在電制動運(yùn)行第一級有（）臺電空接觸器作用。

從施行制動開始，到列車全部停車為止，所走過的距離稱為（）。

ZG150-1500型電力機(jī)車送風(fēng)電動機(jī)采用（）型號的。

電器的正常位置是指什么？

ZG150-1500型電力機(jī)車車鉤緩沖器為（）橡膠摩擦式。

機(jī)車輪緣的原型厚度應(yīng)為（）mm。

電力機(jī)車彈簧的類型一般有（）、板彈簧和橡膠彈簧。

分配閥由幾部分組成？與外部連接有幾根管？

主電路復(fù)原控制開關(guān)為什么要在控制器零位時(shí)才能獲得電源？

ZG80-1500型電力機(jī)車是通過反向器來改變牽引電機(jī)（）的電流方向來改變機(jī)車的運(yùn)行方向的。

ZG80-1500型電機(jī)車在電制動運(yùn)行第一級有（）臺電空接觸器作用。

從施行制動開始，到列車全部停車為止，所走過的距離稱為（）。

ZG150-1500型電力機(jī)車送風(fēng)電動機(jī)采用（）型號的。

電器的正常位置是指什么？

機(jī)車輪緣的原型厚度應(yīng)為（）mm。

電力機(jī)車彈簧的類型一般有（）、板彈簧和橡膠彈簧。

分配閥由幾部分組成？與外部連接有幾根管？