站務(wù)員（中級）章節(jié)練習(xí)(2018.02.12)

填空題
使用預(yù)付值車票時，售票員從值班站長處領(lǐng)取預(yù)賦值車票、備用金，并在“（）”上登記，售票結(jié)束后將（）交值班站長，雙方確認(rèn)在“（）”上簽字。
答案：預(yù)賦值票臺帳單；票款及余票；預(yù)賦值票臺帳單
填空題
運營時間內(nèi)，必須保證車站（），除非（）或（）或（）。
答案：出入口開放；行調(diào)命令關(guān)閉車站；需暫時關(guān)閉車站；在出入口控制客流
判斷題
列車運行圖是城市軌道交通線路上各種列車在各區(qū)間的運行時刻和各站到、發(fā)時刻的圖解形式。（）
答案：錯誤
填空題
關(guān)閉TVM設(shè)備時必須先登錄維護控制器，在“系統(tǒng)操作”菜單中選擇“關(guān)閉設(shè)備”，退出Windows操作系統(tǒng)。待乘客顯示屏上顯示“（）”，再關(guān)閉（）控制開關(guān)。在關(guān)閉設(shè)備時，不可通過直接切斷電源的方式來關(guān)閉TVM，這樣極易造成設(shè)備軟件崩潰和（）文件。
答案：現(xiàn)在可以安全關(guān)機了；總電源；破壞數(shù)據(jù)
填空題
每日運營開始前，或運營結(jié)束后，由站務(wù)員負(fù)責(zé)巡站檢查（），并做記錄，報當(dāng)班值班員。值班員在“行車值班員工作日志”上做好記錄，（）簽字確認(rèn)。
答案：車站AFC設(shè)備情況；當(dāng)班值班站長
判斷題
若硚口站設(shè)置了車費免檢模式，在模式取消之前，對其他站會造成影響。（）
答案：錯誤
問答題
簡述進出站次序免檢模式對車票的處理。
答案：在設(shè)置此模式的車站，本站所有進閘機閘門開放，不檢驗所有車票，乘客可直接進站。
（1）無進閘信息的車票應(yīng)可在其他...
填空題
對道岔進行人工加鎖時，應(yīng)將道岔轉(zhuǎn)至規(guī)定位置后，用鉤鎖器將尖軌的始端部位與基本軌鉤住，把螺絲板擰緊，用鎖將（）和（）固定。
答案：螺絲板；加固鎖板
填空題
站臺客流較大而列車不在車站或未接近車站時乘客或物品侵入黃線，對面站臺有乘客或物品侵入黃線時鳴示方式為（）；列車接近站臺時乘客或物品侵入黃線；乘客搶上強下時鳴示方式為（）；乘客或物品跳（掉）下站臺；列車夾人夾物時鳴示方式為（）。
答案：長聲；長聲三短聲；連續(xù)短聲
填空題
通常供乘客使用的車票有（）、（）、（）、（）。另外還有（）和備用（）供乘客使用。
答案：單程票；普通儲值票；老人儲值票；紀(jì)念票；團體單程票；紙票

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站務(wù)員（中級）章節(jié)練習(xí)(2018.02.12)

使用預(yù)付值車票時，售票員從值班站長處領(lǐng)取預(yù)賦值車票、備用金，并在“（）”上登記，售票結(jié)束后將（）交值班站長，雙方確認(rèn)在“（）”上簽字。

運營時間內(nèi)，必須保證車站（），除非（）或（）或（）。

列車運行圖是城市軌道交通線路上各種列車在各區(qū)間的運行時刻和各站到、發(fā)時刻的圖解形式。（）

每日運營開始前，或運營結(jié)束后，由站務(wù)員負(fù)責(zé)巡站檢查（），并做記錄，報當(dāng)班值班員。值班員在“行車值班員工作日志”上做好記錄，（）簽字確認(rèn)。

若硚口站設(shè)置了車費免檢模式，在模式取消之前，對其他站會造成影響。（）

簡述進出站次序免檢模式對車票的處理。

對道岔進行人工加鎖時，應(yīng)將道岔轉(zhuǎn)至規(guī)定位置后，用鉤鎖器將尖軌的始端部位與基本軌鉤住，把螺絲板擰緊，用鎖將（）和（）固定。

通常供乘客使用的車票有（）、（）、（）、（）。另外還有（）和備用（）供乘客使用。

站務(wù)員（中級）章節(jié)練習(xí)(2018.02.12)

使用預(yù)付值車票時，售票員從值班站長處領(lǐng)取預(yù)賦值車票、備用金，并在“（）”上登記，售票結(jié)束后將（）交值班站長，雙方確認(rèn)在“（）”上簽字。

運營時間內(nèi)，必須保證車站（），除非（）或（）或（）。

列車運行圖是城市軌道交通線路上各種列車在各區(qū)間的運行時刻和各站到、發(fā)時刻的圖解形式。（）

每日運營開始前，或運營結(jié)束后，由站務(wù)員負(fù)責(zé)巡站檢查（），并做記錄，報當(dāng)班值班員。值班員在“行車值班員工作日志”上做好記錄，（）簽字確認(rèn)。

若硚口站設(shè)置了車費免檢模式，在模式取消之前，對其他站會造成影響。（）

簡述進出站次序免檢模式對車票的處理。

對道岔進行人工加鎖時，應(yīng)將道岔轉(zhuǎn)至規(guī)定位置后，用鉤鎖器將尖軌的始端部位與基本軌鉤住，把螺絲板擰緊，用鎖將（）和（）固定。

通常供乘客使用的車票有（）、（）、（）、（）。另外還有（）和備用（）供乘客使用。

使用預(yù)付值車票時，售票員從值班站長處領(lǐng)取預(yù)賦值車票、備用金，并在“（）”上登記，售票結(jié)束后將（）交值班站長，雙方確認(rèn)在“（）”上簽字。

運營時間內(nèi)，必須保證車站（），除非（）或（）或（）。

列車運行圖是城市軌道交通線路上各種列車在各區(qū)間的運行時刻和各站到、發(fā)時刻的圖解形式。（）

每日運營開始前，或運營結(jié)束后，由站務(wù)員負(fù)責(zé)巡站檢查（），并做記錄，報當(dāng)班值班員。值班員在“行車值班員工作日志”上做好記錄，（）簽字確認(rèn)。

若硚口站設(shè)置了車費免檢模式，在模式取消之前，對其他站會造成影響。（）

對道岔進行人工加鎖時，應(yīng)將道岔轉(zhuǎn)至規(guī)定位置后，用鉤鎖器將尖軌的始端部位與基本軌鉤住，把螺絲板擰緊，用鎖將（）和（）固定。

通常供乘客使用的車票有（）、（）、（）、（）。另外還有（）和備用（）供乘客使用。