高級(jí)機(jī)車(chē)整備工章節(jié)練習(xí)(2017.10.07)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 GK1C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架彈簧裝置的減震方式為圓柱螺旋彈簧和油壓減震器和（）

2 DF4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的最大運(yùn)用功率為（）KW

3 GK1C型柴油機(jī)的發(fā)火順序?yàn)椋ǎ?/a>

4 GKD1A型內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引電動(dòng)機(jī)的最大電流為（）安

5 氣門(mén)間隙的調(diào)整必須在（）狀態(tài)下進(jìn)行。

6 當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)（）時(shí)，1~2YJ接通DLS線圈電路；

7 GK1c型機(jī)車(chē)液力換向控制閥上有（）油管

8 排氣閥已經(jīng)打開(kāi)，活塞由下止點(diǎn)上行至排氣閥關(guān)閉的過(guò)程通常為（）階段。

9 機(jī)車(chē)輪對(duì)兩車(chē)箍?jī)?nèi)側(cè)距離允許差度不得超過(guò)（）mm。

10.問(wèn)答題某次列車(chē)制動(dòng)管的壓力為500KPa，求該列車(chē)制動(dòng)時(shí)的最大減壓量為多少？

參考答案：因?yàn)轭?lèi)車(chē)制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛制動(dòng)缸得到的壓力是副風(fēng)缸與制動(dòng)缸的均衡壓力，如果減壓量超過(guò)最大減壓量時(shí)，制動(dòng)缸也不會(huì)得到比均衡風(fēng)缸壓...

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