問答題

對(duì)于經(jīng)停線路只裝不卸,須對(duì)到達(dá)本網(wǎng)點(diǎn)車標(biāo)解封車但不卸車()

A.正確
B.錯(cuò)誤
答案: B.錯(cuò)誤對(duì)于經(jīng)停線路只裝不卸的情況,通常需要對(duì)到達(dá)的車輛進(jìn)行檢查,確認(rèn)貨物狀態(tài),并進(jìn)行必要的操作,如解封車標(biāo)。但是,如果...
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異常多件上報(bào)環(huán)節(jié)未有發(fā)生損壞,客戶簽收環(huán)節(jié)外包裝完好,托寄物損壞,責(zé)任歸屬異常多件上報(bào)方()

A.正確
B.錯(cuò)誤
答案: B.錯(cuò)誤 解析:在物流或快遞服務(wù)中,如果異常多件上報(bào)環(huán)節(jié)未發(fā)生損壞,客戶簽收環(huán)節(jié)外包裝完好,但托寄物損壞,責(zé)任歸屬通常...
問答題

5. 公用信號(hào)量代表臨界資源,用來實(shí)現(xiàn)同步;私用信號(hào)量代表該進(jìn)程要等待的事件,實(shí)現(xiàn)互斥。

答案: 在操作系統(tǒng)中,信號(hào)量是一種廣泛使用的同步機(jī)制,用于控制對(duì)共享資源的訪問。信號(hào)量可以分為兩種類型:二進(jìn)制信號(hào)量和計(jì)數(shù)信號(hào)量...
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