為穩(wěn)步提升汽車板鋼種中間包內(nèi)鋼水純凈度，李杰在操作上從全保護(hù)澆注工作入手，全面推進(jìn)中間包包蓋吹氬技術(shù)、全中間包整體密封技術(shù)，全保護(hù)裝置標(biāo)準(zhǔn)化操作技術(shù)，中間包大流量氬氣吹掃技術(shù)及高液位浸入快速連澆等一系列關(guān)鍵技術(shù)，最終實(shí)現(xiàn)中間包全程無氧化澆注目標(biāo)，目前中間包內(nèi)氧氣分壓低于1%,最好達(dá)到500ppm，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，并獲得全保護(hù)系列實(shí)用新型專利項(xiàng)（）