單項選擇題
滑移技術(shù)是在建筑物的一側(cè)搭設(shè)施工平臺，在建筑物兩邊或跨中鋪設(shè)滑道，所有構(gòu)件都在施工平臺上組裝，分條組裝后用牽引設(shè)備向前牽引滑移（可用分條滑移或整體累積滑移），結(jié)構(gòu)整體安裝完畢并滑移到位后，拆除滑道實現(xiàn)就位。（）
A、正確
B、錯誤
滑移技術(shù)是在建筑物的一側(cè)搭設(shè)施工平臺，在建筑物兩邊或跨中鋪設(shè)滑道，所有構(gòu)件都在施工平臺上組裝，分條組裝后用牽引設(shè)備向前牽引滑移（可用分條滑移或整體累積滑移），結(jié)構(gòu)整體安裝完畢并滑移到位后，拆除滑道實現(xiàn)就位。（）
A、正確
B、錯誤
你可能感興趣的試題
單項選擇題
某建筑采用CFG樁復(fù)合地基，天然地基承載力特征值為140kPa，樁長17m，混凝土強度等級為C25，樁徑0.4m，樁間距1.75m，等邊三角形布樁，樁周土平均側(cè)阻力特征值qs=28kPa，樁端阻力承載力特征值qp=700kPa，樁間土承載力折減系數(shù)β=0.8，復(fù)合地基承載力特征值應(yīng)為（）。
某建筑采用CFG樁復(fù)合地基，天然地基承載力特征值為140kPa，樁長17m，混凝土強度等級為C25，樁徑0.4m，樁間距1.75m，等邊三角形布樁，樁周土平均側(cè)阻力特征值qs=28kPa，樁端阻力承載力特征值qp=700kPa，樁間土承載力折減系數(shù)β=0.8，復(fù)合地基承載力特征值應(yīng)為（）。
A、345kPa
B、365kPa
C、385kPa
D、400kPa
單項選擇題
2015年2月10日，交通運輸部正式發(fā)布了《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90—2015），作為公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自（）起施行，原《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）同時廢止。
2015年2月10日，交通運輸部正式發(fā)布了《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90—2015），作為公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自（）起施行，原《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）同時廢止。
A.發(fā)布之日
B.42125
C.42278
D.42339
單項選擇題
概預(yù)算項目應(yīng)按項目表的序列及內(nèi)容編制，如實際出現(xiàn)的工程和費用項目與項目表的內(nèi)容不完全相符時，一、二、三部分和"項"、"目"的序號應(yīng)保留不變。（）
概預(yù)算項目應(yīng)按項目表的序列及內(nèi)容編制，如實際出現(xiàn)的工程和費用項目與項目表的內(nèi)容不完全相符時，一、二、三部分和"項"、"目"的序號應(yīng)保留不變。（）
概預(yù)算項目應(yīng)按項目表的序列及內(nèi)容編制，如實際出現(xiàn)的工程和費用項目與項目表的內(nèi)容不完全相符時，一、二、三部分和"項"、"目"的序號應(yīng)保留不變。（）
A、正確
B、錯誤