A.部件規(guī)格數(shù)量
B.焊接質(zhì)量
C.混凝土桿縱向裂紋
D.結(jié)構(gòu)傾斜
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A.等徑雙桿
B.拔梢電桿
C.深埋式基礎(chǔ)
D.等徑電桿
A.彈性系數(shù)越大的導(dǎo)線在相同受力時其相對彈性伸長量越小
B.導(dǎo)線的質(zhì)量影響導(dǎo)線的應(yīng)力及弧垂
C.瞬時破壞應(yīng)力小的導(dǎo)線適用在大跨越、重冰區(qū)的架空線路
D.導(dǎo)線的溫度膨脹系數(shù)影響導(dǎo)線的運行應(yīng)力及弧垂
A.清孔
B.樁鋼筋保護層厚度
C.整基基礎(chǔ)中心位移
D.基礎(chǔ)根開
A.最大風(fēng)速
B.正常運行
C.斷線
D.安裝及特殊情況
A.經(jīng)營人才隊伍
B.管理人才隊伍
C.技術(shù)人才隊伍
D.技能人才隊伍
最新試題
發(fā)電機采用（）電氣制動可以提高暫態(tài)穩(wěn)定。
導(dǎo)線處于避雷線的電場內(nèi)，在不考慮損失時，避雷線上的波是平面波，它的電力線使導(dǎo)線上的電荷在徑向上分離，上負(fù)下正，使其單位長度上的電荷等于零，所以無（）而只有電壓。
切除電容性負(fù)荷時產(chǎn)生的過電壓會影響到全部（）線路電壓的升高。
盡量減少機械與電磁、負(fù)荷與電源的（）或能量的差額，并使之盡可能地防止運行情況進一步惡化，這是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定有被破壞危險時運用的臨時措施。
系統(tǒng)發(fā)生大故障等重大干擾時，系統(tǒng)是否能再回到穩(wěn)定狀態(tài)，屬于（）問題。
切斷電容性負(fù)荷，主要是指斷開或改變電力系統(tǒng)功率因數(shù)用的電容組成（）線路。
采用快速（）快速控制汽輪機氣門，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。
系統(tǒng)穩(wěn)定極限是指功角等于（）時的狀態(tài)。
閥型避雷器在（）kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過電壓，在超高壓系統(tǒng)還將用來限制內(nèi)部過電壓。
對于較小容量變電所采用進線段保護，可以考慮采用長度僅為（）皿的進線段保護。