在轉(zhuǎn)運作業(yè)的郵件接班中，接班人員應(yīng)清點交接郵件總包的數(shù)量，驗視路向和是否按指定堆位碼放，與交方提供的交班郵件清單進行核對。

扁平型信函文件厚度不超過20毫米的可裝入特快專遞郵件專用封套內(nèi)寄遞。

國內(nèi)郵件總包經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制訂郵件發(fā)運計劃和組織郵政運輸?shù)闹匾罁?jù)。

下列不屬于郵政物流主要產(chǎn)品的是（）。

航空總包郵件接發(fā)人員要掌握當(dāng)班交航和交汽車郵件的裝發(fā)情況，將配發(fā)的總包信息作網(wǎng)上發(fā)送后，再將郵件發(fā)出。

在裝發(fā)非直達干線汽車時，轉(zhuǎn)運人員按照先近后遠的順序裝車。

“平衡合攏”屬于轉(zhuǎn)運作業(yè)中的“接收郵件總包內(nèi)部處理”流程。

根據(jù)《航空運郵規(guī)定》，航方應(yīng)在運郵的航班到達后2小時內(nèi)與航站辦理完交接手續(xù)。

規(guī)定每件特快專遞郵件的最小尺寸限度，是便于對特快專遞郵件的操作處理以及能使特快專遞郵件裝入郵袋。

對于包裝物上標(biāo)有“↑”符號的國內(nèi)特快專遞郵件，如交寄人認(rèn)為郵件確屬可倒置郵件，應(yīng)由寄件人將“↑”符號劃銷，并在詳情單備注欄內(nèi)注明“可倒置”字樣后，即可攬收。