A.適用合同條款
B.適用法律條文
C.兩者同時(shí)適用
D.兩者均不適用
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A.交叉責(zé)任限制
B.先充抵，后限制
C.先限制，后充抵
D.不限制，不充抵
A.船舶
B.貨物
C.運(yùn)費(fèi)
D.船員的工資
A.扣押船舶或者貨物
B.強(qiáng)制被請(qǐng)求人為一定行為
C.凍結(jié)被請(qǐng)求人的賬戶
D.責(zé)令被請(qǐng)求人提供擔(dān)保
A.鐵路運(yùn)輸方式
B.公路運(yùn)輸方式
C.海上運(yùn)輸方式
D.航空運(yùn)輸方式
A.責(zé)任主體有過失
B.責(zé)任主體有重大過失
C.責(zé)任主體故意違法
D.責(zé)任主體無過失
最新試題
船舶開航時(shí)不適航，船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是（）。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
海上拖航合同屬于（）。
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
下列有關(guān)提單，說法不正確的是（）。
共同海損總額200萬元人民幣；共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬元人民幣，其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬元人民幣。共同海損百分率為：（）。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。