停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。

在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。