全部的汽車空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等（）個(gè)部件構(gòu)成。

進(jìn)出儲(chǔ)液干燥器的制冷劑（）。

冷凝器是一種熱交換器，是把來自壓縮機(jī)的（）通過管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周圍的空氣。它的作用和原理正好與蒸發(fā)器相反。

從高壓側(cè)注入制冷劑時(shí)，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

制冷劑加注多應(yīng)適量，加注過多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。

壓縮機(jī)卡滯可能會(huì)導(dǎo)致（）

制冷劑加注多一些，制冷系統(tǒng)制冷效果才會(huì)更好。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí)，看到觀察窗有很多泡沫出現(xiàn)或者氣泡消失，觀察窗呈油霧狀或出現(xiàn)機(jī)油條紋，高低壓壓力值都低于正常值說明（）

如果冷凝器的散熱片污垢較多，則會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高。

膨脹閥的感溫包主要作用是檢測(cè)蒸發(fā)箱出口溫度，控制膨脹閥開啟大小。