A.電機(jī)老化
B.轉(zhuǎn)速過(guò)快
C.超負(fù)荷
D.都不是
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A.摩擦阻力小,啟動(dòng)快,效率高
B.結(jié)構(gòu)緊湊
C.運(yùn)轉(zhuǎn)精度高
D.對(duì)軸的材料和熱處理要求不高
A.起升機(jī)構(gòu)
B.變幅機(jī)構(gòu)
C.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
D.幅度限位器
A.鋼絲繩
B.卷筒
C.高強(qiáng)螺栓
D.吊具索具
A.液力耦合器
B.制動(dòng)器
C.回轉(zhuǎn)小齒輪
D.鋼絲繩
A.斜吊不吊
B.四級(jí)以上風(fēng)力不吊
C.超載不吊
D.安全裝置失靈不吊
最新試題
塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的()等部位都不能積水,應(yīng)防止內(nèi)部銹蝕或壞發(fā)生。
卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中,影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷簡(jiǎn)的()。
塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由()和液壓頂升機(jī)構(gòu)等組成。
塔機(jī)司機(jī)首次取得證書后,實(shí)習(xí)操作不得少于3個(gè)月。
對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好,故常選()材料制成。
塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用()螺栓。
繩夾固定連接簡(jiǎn)單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。
塔機(jī)司機(jī)每年須進(jìn)行一次身體檢查,其中裸眼視力不低于5.0。
塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為(),塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過(guò)它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺(tái)車上。
在使用的任何狀態(tài),必須保證鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。