A.停止充電和放電,讓電池自然冷卻
B.使用液冷系統(tǒng)或風冷系統(tǒng)進行散熱
C.增加電池的充放電速率以產(chǎn)生更多熱量
D.以上都是
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A.高壓安全標識用于提醒維修人員注意高壓危險
B.高壓安全標識通常使用橙色或黃色等醒目顏色
C.高壓安全標識可以隨意更改或移除
D.高壓安全標識上通常會標注電壓等級和注意事項
A.在車輛啟動時
B.在電池充電前,為了保護高壓系統(tǒng)免受大電流沖擊
C.在車輛行駛過程中,根據(jù)路況動態(tài)調(diào)整
D.在電池放電時,提高放電效率
A.充電接口的不同
B.充電功率和充電時間的不同
C.充電電流的方向不同
D.充電過程中是否需要駕駛員操作
A.控制電池的充放電
B.控制電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩
C.協(xié)調(diào)和管理車輛各控制單元的工作,實現(xiàn)整車控制策略
D.監(jiān)測電池的健康狀態(tài)
A.電池已接近滿電狀態(tài)
B.制動強度較低,產(chǎn)生的機械能少
C.車輛行駛速度較慢
D.以上都是
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最新試題
關(guān)于新能源汽車的充電接口,下列說法錯誤的是()。
在新能源汽車的“智能化”技術(shù)中,用于實現(xiàn)自動泊車、自適應巡航等功能的核心技術(shù)是什么()?
混合動力汽車中的“串聯(lián)式”混合動力系統(tǒng)特點是什么()?
在電動汽車中,用于儲存電能的部件是()。
在新能源汽車的“充電模式”中,慢充和快充的主要區(qū)別在于什么()?
新能源汽車中的“熱泵空調(diào)”相比傳統(tǒng)PTC 加熱空調(diào)的優(yōu)勢是什么()?
在混合動力汽車中,用于在制動或減速時回收能量的系統(tǒng)稱為()。
在新能源汽車的“電池熱管理”中,如果電池溫度過高,通常會采取什么措施來降溫()?
電動汽車充電時,使用快充模式相比慢充模式,其主要的缺點是()。
在新能源汽車的充電過程中,如果充電指示燈突然閃爍并顯示錯誤代碼,這通常意味著()。