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A.按照貨物包裝的重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)
B.按照貨物包裝的重量加貨物凈重計(jì)算運(yùn)費(fèi)
C.將貨物的體積折算為重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)，6000立方厘米=1公斤
D.按照貨物的體積單位“立方米”計(jì)算重量
A.班輪附加費(fèi)并非每次班輪運(yùn)輸都征收的費(fèi)用
B.班輪附加費(fèi)通常規(guī)定為基本運(yùn)費(fèi)的一定百分比
C.班輪公司可根據(jù)情況對(duì)一次運(yùn)輸征收數(shù)種附加費(fèi)
D.班輪附加費(fèi)有三種：貨幣附加費(fèi)、燃油附加費(fèi)和超長(zhǎng)（超重）附加費(fèi)
最新試題
在國(guó)際貿(mào)易中，裝運(yùn)通知的作用主要是幫助（）。
以下情形中，海關(guān)可予擔(dān)保放行的是（）。
上海某動(dòng)物園擬從新西蘭進(jìn)口一只種用羊駝，預(yù)定航班為2020年3月4日抵達(dá)上海虹橋機(jī)場(chǎng)，為滿(mǎn)足海關(guān)報(bào)檢時(shí)限，動(dòng)物園最遲需在（）前辦理報(bào)檢手續(xù)。
我國(guó)具有法律效力的進(jìn)出口貨物商品歸類(lèi)依據(jù)主要包括（）。
監(jiān)管證件代碼為“1”的貨物，屬于我國(guó)（）。
關(guān)于匯總征稅方式以下描述錯(cuò)誤的是（）
買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂一份從美國(guó)進(jìn)口貨物的貿(mào)易合同，成交方式為CIF中國(guó)武漢，貨物價(jià)值5000美元，國(guó)際運(yùn)費(fèi)1000美元，新加坡中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)50美元，載有貨物的船舶在洋山港?？亢筮\(yùn)至武漢，其中船舶停靠100美元，內(nèi)河運(yùn)輸費(fèi)200美元。以上費(fèi)用應(yīng)計(jì)入完稅價(jià)格的有（）。
在國(guó)際貿(mào)易中，（）可以采取“以毛作凈”的方式計(jì)算。
對(duì)銷(xiāo)貿(mào)易的基本種類(lèi)可分為（）
以下口岸出口麻黃素類(lèi)產(chǎn)品指定口岸海關(guān)的是（）