（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

下列（）空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。

（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測(cè)方式。

燃油壓力過高不會(huì)引起（）。

根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，如果沒有火花線是何原因？（）

就車檢測(cè)噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）

限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。