單項(xiàng)選擇題下列發(fā)動(dòng)機(jī)類型中，民航客機(jī)最廣泛采用的是（）。
A.低涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
B.高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
C.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
D.渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題下列部件中，不屬于噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)組成部分的是（）。
A.壓氣機(jī)
B.燃燒室
C.渦輪
D.尾噴口
E.活塞
3.單項(xiàng)選擇題活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程中，對(duì)外做功的沖程是（）。
A.進(jìn)氣沖程
B.壓縮沖程
C.工作沖程
D.排氣沖程
5.單項(xiàng)選擇題在空中飛行的飛機(jī)，之所以能夠產(chǎn)生升力，是因?yàn)樯?、下翼面存在壓力差，即上翼面壓?qiáng)小于下翼面壓強(qiáng)。此時(shí)，飛機(jī)上翼面相對(duì)氣流的流動(dòng)速度應(yīng)當(dāng)（）下翼面氣流流動(dòng)速度。
A.快于
B.慢于
C.相等
D.不確定
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波音737-800客機(jī)的機(jī)翼構(gòu)型屬于（）單翼（）反角。
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（）是決定飛機(jī)可否中斷起飛的最大允許滑跑速度。
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