單項(xiàng)選擇題某機(jī)車應(yīng)用中數(shù)據(jù)模塊上不了網(wǎng)，無(wú)法獲得IP，維修人員首先將語(yǔ)音、數(shù)據(jù)天線倒換，發(fā)現(xiàn)語(yǔ)音正常，數(shù)據(jù)模塊還上不了網(wǎng)，更換數(shù)據(jù)模塊故障依舊，最有可能的故障點(diǎn)為（）
A.語(yǔ)音單元
B.數(shù)據(jù)單元
C.SIM卡
D.記錄單元
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1.單項(xiàng)選擇題測(cè)試車載無(wú)線設(shè)備低功率測(cè)試時(shí)，在MMI測(cè)試界面上選擇“單工發(fā)射機(jī)”，按“確認(rèn)”進(jìn)入測(cè)試；不加調(diào)制，按PTT，使電臺(tái)處于（），從功率表上的“POWER”處讀出功率值，連續(xù)發(fā)射1分鐘，功率下降不應(yīng)超過(guò)0.5W。如若超標(biāo)需重新調(diào)整電臺(tái)。
A.雙工發(fā)射
B.接收狀態(tài)
C.發(fā)射狀態(tài)
D.值守狀態(tài)
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車無(wú)線通信設(shè)備（CIR/LBJ）入庫(kù)檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，適用于機(jī)車CIR/LBJ車載設(shè)備出入庫(kù)時(shí)，以及非運(yùn)用轉(zhuǎn)為運(yùn)用、長(zhǎng)備車啟用或庫(kù)內(nèi)停車時(shí)間超過(guò)（）小時(shí)的機(jī)車無(wú)線通信設(shè)備（CIR/LBJ）檢測(cè)作業(yè)。
A.12
B.6
C.8
D.24
最新試題
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾輸出電壓是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR外部電源斷電后，CIR通過(guò)備用電池提供的電源進(jìn)行（）的注銷。
題型：多項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在（）種工作模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在GSM-R狀態(tài)下，CIR附著到網(wǎng)絡(luò)后，進(jìn)行PDP激活時(shí)與用戶設(shè)置參數(shù)不相關(guān)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題