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A.開證行
B.轉(zhuǎn)開行
C.議付行
D.通知行
A.隨信用證項(xiàng)下的匯票
B.隨托收項(xiàng)下的匯票
C.50%隨信用證項(xiàng)下,50%隨托收項(xiàng)下
D.單據(jù)與票據(jù)分列在信用證和托收匯票項(xiàng)下
A.信用證是一種國(guó)家信用
B.信用證是一種商業(yè)信用
C.信用證是一種自主文件
D.信用證是一種貨物買賣
A.可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次
B.可轉(zhuǎn)讓信用證可轉(zhuǎn)讓無數(shù)次
C.第一受益人只能全部轉(zhuǎn)讓給第二受益人
D.第一受益人只能轉(zhuǎn)讓給一個(gè)第二受益人
最新試題
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng),指的是()。
Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣方工廠)時(shí)與EXW(工廠)實(shí)際完全一樣。
信用證是最安全的結(jié)算方式。
進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
SHIPPER整箱交貨,在海運(yùn)提單中表示為()。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說法不對(duì)的是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語成交,如在賣方所在地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上;如在其他指定地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約,每公噸2000美元,折扣4%,賣方實(shí)際收入為()美元。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。