A.空氣濾清器臟污
B.柴油機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)
C.機(jī)油竄入燃燒室
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A.黑煙
B.藍(lán)煙
C.白煙
A.進(jìn)氣系統(tǒng)故障
B.燃油中含有水分
C.噴油器霧化不良
A.黑煙
B.藍(lán)煙
C.白煙
A.潤滑油道堵塞
B.潤滑油位太低
C.機(jī)油粘度太小
A.潤滑油道堵塞
B.潤滑油位太高
C.機(jī)油濾清器臟污
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最新試題
無動(dòng)力回送,在車站內(nèi)停車時(shí),押車人員無需下車檢查軸溫及制動(dòng)閘瓦的情況。
當(dāng)車組到達(dá)停留線后,各車應(yīng)及時(shí)采取駐車制動(dòng),上好止輪器。
摘車時(shí),必須停穩(wěn)并設(shè)好防溜措施后方可摘開車鉤。
掛車時(shí),必須連掛妥當(dāng)后方可撤除防溜設(shè)施。
抽取、加注油料時(shí),應(yīng)使用專用加注設(shè)備和容器,嚴(yán)禁混用。
摘掛作業(yè)中,車輛走行時(shí)嚴(yán)禁摘掛人員進(jìn)入鉤檔和道心。
調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后,如調(diào)車指揮人得到必須變更計(jì)劃時(shí),應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚后,再開始調(diào)車。
搗固車作業(yè)中,應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確,下鎬位置準(zhǔn)確,搗鎬使用標(biāo)準(zhǔn),避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
長(zhǎng)途掛運(yùn)時(shí),各車機(jī)組人員應(yīng)提前對(duì)掛運(yùn)車組的走行制動(dòng)部分進(jìn)行全面檢查,由指定專人監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)行中應(yīng)時(shí)刻保持與機(jī)車聯(lián)系,出現(xiàn)影響安全或不明情況時(shí),及時(shí)通知司機(jī)采取措施,以防意外事故發(fā)生。
在作業(yè)前的交班會(huì)上,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向各車司機(jī)長(zhǎng)詳細(xì)布置作業(yè)任務(wù),并強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。