A.應(yīng)用于國際物流當(dāng)中
B.全程使用一張?zhí)釂?br />
C.針對不同運(yùn)輸方式使用不同費(fèi)率
D.全程一個總的承運(yùn)人
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A.電動拖板車
B.牽引車
C.傳送帶
D.堆垛機(jī)
A.整進(jìn)整出
B.整進(jìn)零出、零進(jìn)整出
C.零進(jìn)零出
D.貨主進(jìn)出貨時間不規(guī)則
A.組合式貨架
B.分離式貨架
C.單貨位式貨架
D.多貨位式貨架
A.協(xié)調(diào)卸貨安排
B.進(jìn)口申報(bào)工作
C.通知貨主提貨
D.向提貨人移交貨物
A.行業(yè)運(yùn)營
B.物流功能
C.業(yè)務(wù)功能模塊
D.操作程序
最新試題
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、小)三類,并產(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程,測量一個指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時間,屬于確定型需求的是()
準(zhǔn)時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對()的商品。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。