水輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括控制水輪機的（）和監(jiān)控系統(tǒng)。

階躍試驗中，被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是（）。

下列哪個不是汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。

汽輪機執(zhí)行機構(gòu)仿真與實測誤差允許值說法正確的是（）。

下面哪個指標(biāo)不屬于火電機組一次調(diào)頻的動態(tài)指標(biāo)（）。