A.局部剖視圖
B.全剖視圖
C.半剖視圖
D.旋轉(zhuǎn)剖視圖
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.接回油孔
B.接進(jìn)油孔
C.打開(kāi)
D.關(guān)閉
A.動(dòng)力
B.執(zhí)行
C.控制
D.輔助
A.密封容積的變化
B.油液內(nèi)部的壓力
C.油液流量的變化
D.傳動(dòng)元件
A.中心線平行
B.中心線垂直
C.軸線吻合
D.軸線交叉
A.0~25mm
B.50~100mm
C.75~100mm
D.100~125mm
最新試題
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾,即()。
汽車(chē)在翻漿路面行駛時(shí),正確的操作是()。
溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的()。
汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。()
利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車(chē)空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持()、分級(jí)管理的原則。
所謂汽車(chē)故障,是指汽車(chē)完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車(chē)不能行駛、功能異常、性能不良等。()
液力變矩器之所以起變矩作用,是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。()