玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質(zhì)為90號汽油，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗介質(zhì)為30%的硫酸溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡168h或加溫（80℃±2℃）浸泡24h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。

SBS改性劑用量越高，其改性瀝青性能越好。

公路工程試驗檢測技術(shù)是一門融試驗檢測基礎(chǔ)理論、測試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識于一體的學科。

基質(zhì)瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性，同一工程中改性瀝青所用的基質(zhì)瀝青與基質(zhì)瀝青混合料所用基質(zhì)瀝青宜分別購置。

試驗檢測的作用主要體現(xiàn)在（）

防眩板的有效承風面積計算規(guī)定：規(guī)劃方形防眩板面積為長×寬；不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計算板面面積。

同一工程中，當出現(xiàn)多個集料料場同時供料時，應(yīng)對不同料場的生產(chǎn)線進行生產(chǎn)工藝調(diào)試，以保證不同料場出料之間的一致性，避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。

瀝青拌和樓主要有冷料倉、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機、頂部振動篩、熱料倉、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。

某高速公路瀝青路面施工中，SBS改性瀝青采用現(xiàn)場加工的方式，下面層需基質(zhì)瀝青5000t，中、上面層需7000t改性瀝青，在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。

施工過程中，因工程進度需要，攤鋪機速度由3m/min提高到4m/min，為了保證壓實，可將壓路機碾壓速度由3km/h加速到5km/h，甚至更快速度。