在管網(wǎng)上采用（）管件進(jìn)行分流會(huì)影響分流的準(zhǔn)確，造成實(shí)際分流與設(shè)計(jì)計(jì)算差異較大。

氣體滅火系統(tǒng)控制盤(pán)處于（）模式時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴氣的一整套程序。

在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制（）通風(fēng)方式。

可用于風(fēng)量調(diào)節(jié)的防火閥是（）。

瓶頭閥通過(guò)調(diào)節(jié)閥桿頂部的（）達(dá)到密封。

FAS 車站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過(guò)光纖連接，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上（）出現(xiàn)斷開(kāi)或無(wú)法通訊的故障時(shí)，F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過(guò)降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。

（）不屬于典型屏蔽門式環(huán)控系統(tǒng)的組成。

滑動(dòng)門的門吊連接板設(shè)有（）使金屬門框接地。

彈簧式防火調(diào)節(jié)閥相對(duì)于彈簧式防火閥多了（）。

（）只起到各支管的分配調(diào)節(jié)作用。