ZYJ7及道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)檢修，電機(jī)油泵作業(yè)，檢查機(jī)內(nèi)油缸底部無油跡；拔出油標(biāo)尺擦拭干凈放入油箱，取出后觀察油標(biāo)尺刻度，油量缺少時(shí)及時(shí)補(bǔ)油并查找原因，注油時(shí)必須使用專用注油器在注油孔注油。

推行工電供作業(yè)組織一體化。各系統(tǒng)根據(jù)維修作業(yè)需要，適時(shí)調(diào)整維修生產(chǎn)組織架構(gòu)，實(shí)施維修作業(yè)集中化、專業(yè)化，提高天窗共用水平，實(shí)現(xiàn)天窗綜合利用。

出站及發(fā)車進(jìn)路復(fù)示信號(hào)機(jī)的顯示仍采用方形背板上一個(gè)（）燈光的復(fù)示信號(hào)機(jī)。

表示缺口的調(diào)整無論何時(shí)均應(yīng)調(diào)整在中間位置，不必考慮溫差變化的影響。

ZYJ7及道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)檢修，通過注油孔對(duì)動(dòng)作桿、表示桿氈墊進(jìn)行注油，氈墊每半年更換。

斷相保護(hù)器（DBQ）端子1、2為直流輸出端，接BHJ線圈1、4端子。

天窗時(shí)間應(yīng)盡量安排在晝間（圖定天窗除外），作業(yè)單位要配備足夠的照明工具，具備“全天候”作業(yè)的條件。

動(dòng)脈導(dǎo)營未閑術(shù)后護(hù)理正確的是：（）

中樞抑制藥中毒不宜用硫酸鎂導(dǎo)瀉，以免加強(qiáng)中樞抑制。

電纜對(duì)地電壓變化達(dá)到（）時(shí)進(jìn)行分析。