A.氣路系統(tǒng)
B.油路系統(tǒng)
C.電氣控制系統(tǒng)
D.壓縮系統(tǒng)
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A.27.1GHz±0.1GHz
B.31.1GHz±0.1GHz
C.35.1GHz±0.1GHz
D.39.1GHz±0.1GHz
A.單機(jī)完全熱備
B.雙機(jī)完全熱備
C.雙機(jī)完全冷備
D.單機(jī)完全冷備
A.4000
B.5000
C.6000
D.7000
A.自動(dòng)化
B.半自動(dòng)化
C.手動(dòng)化
D.智能化
最新試題
通用條款部分:飲酒上崗。班前、班中可少量飲酒。
安全紅線部分:在施工、檢修、故障處理等各項(xiàng)作業(yè)中,違章使用封連線。屬于電務(wù)系統(tǒng)安全紅線。
凡在營業(yè)線進(jìn)行各類施工(含施工準(zhǔn)備)、維修、檢查等作業(yè),必須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,并配帶相應(yīng)的防護(hù)備品及用具,駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員臨時(shí)調(diào)換需經(jīng)車站值班員或行車調(diào)度員批準(zhǔn)。
手搖把使用后應(yīng)及時(shí)收回,由養(yǎng)路、電務(wù)雙方清點(diǎn)數(shù)量并核對(duì)號(hào)碼、加封加鎖后銷記。
駝峰信號(hào)機(jī)有七種顯示,其中六種顯示為峰頂作業(yè)信號(hào)。
曲線阻力就是車輛通過曲線時(shí),與在直線上溜放相比所增加的空氣阻力。
進(jìn)路控制機(jī)、速度控制機(jī)使用原則:?jiǎn)卧率褂肂機(jī),雙月使用A機(jī)。
工務(wù)部門施工、維修需要電務(wù)配合時(shí)由工務(wù)負(fù)責(zé)登記要點(diǎn)。
安裝在脫軌器上的脫軌表示器納入聯(lián)鎖的,由電務(wù)單位負(fù)責(zé)維修,未納入聯(lián)鎖的由使用單位負(fù)責(zé)維修。
當(dāng)A和B進(jìn)路(速度)控制機(jī)工作正常時(shí),進(jìn)路(速度)機(jī)中“A機(jī)運(yùn)行”和“B機(jī)運(yùn)行”燈亮。