A.液壓系統(tǒng)中有空氣
B.制動摩擦片磨損過度
C.助力器故障
D.制動液面過高
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A.桑塔納轎車一級維護(hù)中離合器踏板自由行程為10~20mm
B.當(dāng)汽車行駛一定里程后,不需檢查和調(diào)整離合器踏板自由行程
C.隨著汽車行駛里程的增加,從動盤摩擦片磨損量逐漸加大,離合器踏板自由行程逐漸減小
D.隨著汽車行駛里程的增加,從動盤摩擦片磨損量逐漸加大,離合器踏板自由行程逐漸增大
A.分離徹底,結(jié)合柔和
B.從動部分的轉(zhuǎn)動慣量小
C.散熱良好,調(diào)整、維修方便
D.其他選項都對
A.前后換位
B.左右換位
C.對角換位
D.任意換位
A.目測就能判斷螺栓是否緊固
B.應(yīng)該用扭力扳手檢查判斷螺栓是否緊固
C.用腳踢就能判斷螺栓是否緊固
D.用手摸就能判斷螺栓是否緊固
A.10NM
B.110NM
C.50NM
D.90NM
最新試題
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。