合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。

（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。

前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。