A.現(xiàn)場(chǎng)儀表
B.過程儀表
C.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備
D.儀器儀表
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A.10~20mm;35%~50%
B.10~20mm;30%~55%
C.20~30mm;35%~50%
D.20~30mm;30%~55%
A.萊依達(dá)準(zhǔn)則
B.內(nèi)插法公式
C.貝塞爾公式
D.狄克遜準(zhǔn)則
A.用近似的方法引起的誤差
B.采用不合理的測(cè)量方法引起的誤差
C.采用不合理的計(jì)算方法引起的誤差
D.采用實(shí)驗(yàn)性的測(cè)量方法引起的誤差
A.平級(jí)單位
B.下級(jí)單位
C.上級(jí)單位
D.集團(tuán)公司
A.婦女兒童保護(hù)
B.女員工特殊勞動(dòng)保護(hù)
C.特殊作業(yè)
D.特殊工種
最新試題
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。