A.進(jìn)行裝卸作業(yè)的工具
B.稱(chēng)量貨物重量的設(shè)備
C.調(diào)車(chē)用場(chǎng)地和車(chē)輛進(jìn)出通道
D.貯存貨物用的倉(cāng)庫(kù)
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A.3t及其以下者
B.4t及其以下者
C.5t及其以下者
D.6t及其以下者
A.準(zhǔn)備、裝載、運(yùn)送、返回
B.準(zhǔn)備、裝載、運(yùn)送、卸載
C.裝載、運(yùn)送、卸載、返回
D.加油、裝載、運(yùn)送、返回
A.通信距離遠(yuǎn),不受地理?xiàng)l件限制
B.傳輸容量小,通信質(zhì)量差
C.可進(jìn)行多址通信,通信范圍廣
D.通信終端設(shè)置在移動(dòng)物體上,通信線路具有極大的靈活性
A.長(zhǎng)期運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃
B.日運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃
C.運(yùn)次運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃
D.短期運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃
A.初始投資少
B.容量大
C.速度快
D.安全可靠污染少
最新試題
交通行政綜合執(zhí)法改革的具體內(nèi)容包括哪些?
交通行政綜合執(zhí)法的必要性體現(xiàn)在哪些方面?
道路運(yùn)政的源泉管理法的具體工作包括哪些?
道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入的原則有哪些?
按照《汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)實(shí)行()、()、()的機(jī)動(dòng)車(chē)維修制度。
交通行政綜合執(zhí)法
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)開(kāi)業(yè)條件
道路運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督檢查
道路運(yùn)輸行政管理政策是根據(jù)()和()而制定的。
道路運(yùn)輸法制建設(shè)的必要性體現(xiàn)哪些方面?