CCBⅡ制動機，補機未與本務機連掛，嚴禁將制動模式設置為“補機”狀態(tài)。

當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時，機車微機屏和語音箱有相應的提示。

當平調信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

司機可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機。

韶山3型4000系電力機車，低壓試驗前應確認蓄電池電壓應不低于91.5V。

DK-1型電空制動機電動放風閥屬于閥口式空氣閥。

列車在6‰坡道上上坡道運行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。

監(jiān)控裝置途中關機后再開機的操作規(guī)定中，列車運行在區(qū)間（進站分區(qū)除外）：開機后監(jiān)控進入降級狀態(tài)時，將監(jiān)控裝置車站代號設定為下一車站，有速度時按壓【開車】鍵。

制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。

CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。