A.主減速器
B.差速器
C.半軸
D.離合器
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A.節(jié)氣門位置傳感器
B.氧傳感器
C.進(jìn)氣管溫度傳感器
D.進(jìn)氣管壓力傳感器
E.空氣流量計(jì)
A.浸水后制動(dòng)效能降低小,也就是水穩(wěn)定好
B.散熱性好
C.制造成本低
D.保養(yǎng)修理作業(yè)方便
A.浸水后制動(dòng)效能降低小,也就是水穩(wěn)定好
B.散熱性好
C.制造成本低
D.保養(yǎng)修理作業(yè)方便
A.連桿
B.活塞環(huán)
C.活塞銷
D.活塞
E.連桿軸承
A.CA
B.CB
C.CD
D.CE
最新試題
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于車身的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
以下關(guān)于前照燈,不正確的是()。
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長(zhǎng)其使用壽命。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()