A.應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法和手段跟蹤、測(cè)試、檢查工程實(shí)施過(guò)程,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取糾偏措施
B.明確項(xiàng)目管理組織中過(guò)程控制人員的職責(zé),發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)采取措施進(jìn)行處理
C.建立有效的信息反饋系統(tǒng),及時(shí)反饋偏離計(jì)劃目標(biāo)值的情況,以便及時(shí)采取措施予以糾正
D.制定必要的備用方案,以對(duì)付可能出現(xiàn)的影響目標(biāo)或計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的情況
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A.2
B.4
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D.1
最新試題
根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)材料采購(gòu)招標(biāo)文件》,合同材料質(zhì)量保證期的起算時(shí)間是()。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作N有緊后工作,確定其總時(shí)差的方法有()。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系要求》,下列質(zhì)量管理活動(dòng)中,屬于顧客導(dǎo)向過(guò)程的是()。
為了應(yīng)用建筑信息模型(BIM)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目成本的估算、控制和優(yōu)化,需要進(jìn)行的工作是()。
關(guān)于項(xiàng)目群及其管理的說(shuō)法,正確的有()。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過(guò)程中,為達(dá)到縮短工期的目的,應(yīng)選擇()的關(guān)鍵工作縮短其持續(xù)時(shí)間。
根據(jù)軌跡交叉理論,造成安全事故的直接原因有()。
工程施工中進(jìn)行工序質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),宜采用的隨機(jī)抽樣方法是()。
根據(jù)工程特點(diǎn)和成本管理要求不同,工程成本可分為不同類別。構(gòu)成工程實(shí)體的材料費(fèi)可歸入的工程成本類別有()。
作為工程建設(shè)實(shí)施階段的最后一個(gè)環(huán)節(jié),工程竣工驗(yàn)收的基本作用有()。