多項(xiàng)選擇題排氣再循環(huán)系統(tǒng)根據(jù)管路連接不同分為（）。
A.一體增壓式EGR系統(tǒng)
B.低壓EGR系統(tǒng)
C.高壓EGR系統(tǒng)
D.文丘里管式EGR系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題為測(cè)試活性炭罐電磁閥，甲說(shuō)可以通過(guò)故障診斷儀的執(zhí)行元件測(cè)試功能進(jìn)行測(cè)試；乙說(shuō)可以通過(guò)外加電源的方法進(jìn)行測(cè)試。正確結(jié)論是（）。
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
A.活性炭罐吸附裝置失效后，無(wú)法對(duì)燃油蒸氣進(jìn)行回收
B.用萬(wàn)用表測(cè)量炭罐電磁閥兩端子間電阻為0Ω時(shí)，說(shuō)明炭罐電磁閥良好
C.燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的功能是防止油箱內(nèi)的燃油蒸氣排入大氣
D.如果系統(tǒng)工作失常，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)
最新試題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣流量傳感器也稱(chēng)空氣流量器（MF），它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
題型：判斷題
在暖機(jī)過(guò)程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題