A.普通攝像機(jī)
B.微光攝像機(jī)
C.低照度攝像機(jī)
D.弱光攝像機(jī)
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A.小
B.大
C.二者沒(méi)有聯(lián)系
A.云臺(tái)可控制攝像機(jī)的鏡頭焦距
B.云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向由解碼器指令決定
C.輕型云臺(tái)安裝時(shí)可不考慮防振措施
D.云臺(tái)預(yù)置數(shù)據(jù)位信息存儲(chǔ)在客戶端的軟件系統(tǒng)或矩陣中
A.垂直清晰度
B.水平清晰度
C.水平像素
D.最低照度
A.彩色攝像機(jī)和低照度攝像機(jī)
B.普通攝像機(jī)和低照度攝像機(jī)
C.廣角攝像機(jī)和微光攝像機(jī)
D.黑白攝像機(jī)和彩色攝像機(jī)
A.采集編碼設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、處理轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)、終端系統(tǒng)
B.攝像機(jī)、光端機(jī)、客戶端
C.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、顯示設(shè)備、攝像機(jī)
最新試題
屏蔽門(mén)系統(tǒng)的金屬電纜槽位于（）。
瓶頭閥通過(guò)調(diào)節(jié)閥桿頂部的（）達(dá)到密封。
FAS 車(chē)站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過(guò)光纖連接，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上（）出現(xiàn)斷開(kāi)或無(wú)法通訊的故障時(shí)，F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過(guò)降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。
需要滑動(dòng)門(mén)反復(fù)人工開(kāi)關(guān)或行程較長(zhǎng)時(shí)的安全操作依次如下：（）。
（）不屬于典型屏蔽門(mén)式環(huán)控系統(tǒng)的組成。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制（）通風(fēng)方式。
屏蔽門(mén)系統(tǒng)頂箱的組成包括：鋁合金型材、門(mén)楣、電纜線槽、（）。
（）PLC 配有專(zhuān)門(mén)的電源單元。
屏蔽門(mén)系統(tǒng)配電柜不包括（）。
進(jìn)入環(huán)空電控室的人員在施工、維護(hù)作業(yè)完畢后，必須做好相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)的確認(rèn)，保證設(shè)備運(yùn)行正常，并做到（）。