A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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A.工作裝置
B.附屬機(jī)構(gòu)
C.工作機(jī)構(gòu)
D.附屬裝置
A.1
B.2
C.3
D.4
A.二套
B.四套
C.六套
D.八套
A.95%
B.100%
C.110%
D.115%
A.10t
B.15t
C.16t
D.20t
最新試題
根據(jù)TSGQ7015—2016,下列哪種起重機(jī)械,采用整機(jī)滾裝形式出廠的,并不是全部可以進(jìn)行首檢,()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,檢驗(yàn)結(jié)論為不合格或者復(fù)檢不合格的,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)將檢驗(yàn)意見(jiàn)書(shū)(2)及時(shí)報(bào)使用所在地的()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,需要高定位精度的橋、門(mén)式起重機(jī),垂直靜撓度不大于()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,定期檢驗(yàn)工作完成后,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將以下檢驗(yàn)資料匯總存檔()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,檢驗(yàn)項(xiàng)目中()的檢驗(yàn)。
根據(jù)TSGQ7015—2016,當(dāng)汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)類(lèi)停車(chē)設(shè)備速度大于()的升降機(jī)設(shè)置的安全鉗是漸進(jìn)式安全鉗。
金屬材料的屈服強(qiáng)度,是指達(dá)到一定的變形應(yīng)力之后,開(kāi)始從彈性狀態(tài)向非均勻的彈--塑性狀態(tài)過(guò)渡,它標(biāo)志著宏觀()的開(kāi)始。
根據(jù)TSGQ7015—2016,流動(dòng)式起重機(jī)液壓系統(tǒng)密封性能試驗(yàn),對(duì)于首次檢驗(yàn)的起重機(jī)械,如果第一次試驗(yàn)結(jié)果油缸的回縮量大于(),可再重復(fù)試驗(yàn)兩次,取三次試驗(yàn)結(jié)果的平均值作為油缸的回縮量。
涉及吊運(yùn)熔融非金屬的在用橋式起重機(jī)定期檢驗(yàn)周期為()年。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時(shí),根據(jù)試驗(yàn)工況將小車(chē)停放在相應(yīng)位置,起升機(jī)構(gòu)按100%額定起重量加載,載荷離地100mm~200mm高度,懸空時(shí)間不少于()。