現(xiàn)代擔(dān)保物權(quán)制度發(fā)展中，以下哪些不是我國大陸地區(qū)采取的方法（）

當(dāng)立法把動產(chǎn)擔(dān)保物權(quán)分塊而設(shè)的時候，這一分塊的結(jié)構(gòu)模式，必然導(dǎo)致立法者忽視應(yīng)有的整體制度設(shè)計。

物權(quán)行為理論塑造的交易安全制度與善意取得制度搭建的交易安全制度是相同的。

區(qū)分所有權(quán)人的成員權(quán)是獨立于專有所有權(quán)和共有所有權(quán)的權(quán)利，因此可以單獨轉(zhuǎn)讓。

我國現(xiàn)行法上動產(chǎn)擔(dān)保物權(quán)的結(jié)構(gòu)性缺失包括（）

車位車庫與區(qū)分所有建筑的關(guān)系為（）

在不動產(chǎn)擔(dān)保物權(quán)立法多元模式下，規(guī)范省減的定期金土地債務(wù)、土地債務(wù)等為什么沒有出現(xiàn)立法漏洞？（）

現(xiàn)代擔(dān)保物權(quán)制度的發(fā)展，主要是動產(chǎn)擔(dān)保物權(quán)制度的發(fā)展。

下列選項中屬于積極地役權(quán)的是（）

2007年《物權(quán)法》和1995年《擔(dān)保法》中的意定動產(chǎn)擔(dān)保物權(quán)分類一致。