依據(jù)《安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB28621-2012），下圖為（）的警示標(biāo)志。
A.減小的頂部間距
B.減小的底部間距
C.可伸展的轎廂護(hù)腳板
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A.傷害
B.風(fēng)險
C.危險
D.后果
A.轎頂向外延伸以使該距離不大于0.3m
B.在轎頂上安裝護(hù)欄
C.只要該距離不足0.85m，不必安裝護(hù)欄
D.沿整個井道的高度安裝隔障以使自由距離不大于0.3m
A.對重下面
B.轎廂下面
C.轎頂上面
A.可以采用有孔的電梯井道壁
B.轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對重及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離可以縮小至20mm
C.對重可以設(shè)置在與轎廂分離的井道內(nèi)
D.導(dǎo)向滑輪可以安裝在井道頂部轎頂?shù)耐队皟?nèi)
A.安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯的制造和安裝
B.用新電梯更換已有井道和機(jī)器空間中的在用電梯
C.安裝于現(xiàn)有建筑物新建井道和機(jī)器空間中的新電梯的制造和安裝
D.在用電梯部件的更新或改裝
最新試題
為便于維護(hù)，在（）地方也應(yīng)標(biāo)注與機(jī)房相同的梯號標(biāo)志。
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
計算轎廂和對重的最高位置時，以下說法正確的是（）。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，須測量新裝無機(jī)房電梯的層門處噪聲。其測得值應(yīng)當(dāng)不大于（）。
鋼絲繩的張力差值的測量方法有（）。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，在操作空間不允許的情況下，導(dǎo)軌支架允許進(jìn)行兩邊焊接，但須保證拐角處的焊接長度為（），以安裝說明書為準(zhǔn)。
電梯驗(yàn)收報告（Q/SM 6015.1-C）中的各項檢驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)當(dāng)由（）共同完成填寫輸入。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。