余速利用后，本級的損失減小了，有效比焓降增加了，級的相對內效率提高。

研究級組變工況時，當工況變化前后都處于臨界工況時，級組流量與各級級前壓力（）。

研究葉片的振動就是對（）等問題加以研究。

凝汽式汽輪機末級流量增加時，內效率（）。

如果汽輪機的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。