根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向施工單位負(fù)責(zé)人報告；施工單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。

造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載，變幅小車失控造成塔身傾覆

案例中的專項方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開專家論證會。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，因漏電保護(hù)需要，將電氣設(shè)備正常運行情況下不帶電的金屬外殼和機(jī)械設(shè)備的金屬構(gòu)架接地，稱為保護(hù)接地，阻值應(yīng)不大于（）。

塔式起重機(jī)的安全裝置中，對臂根鉸點高度超過（）的塔式起重機(jī)。配有風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速大于工作允許風(fēng)速時，應(yīng)能發(fā)出警報。