單項選擇題40Cr 鋼驅動軸在使用中斷裂,該軸的技術要求硬度為40?45HRC ?,F(xiàn)為25?28HRC,顯微組織為屈氏體+鐵素體,且鐵素體沿晶界分布,則判斷為()。
A.淬火冷卻不足,造成淬火不充分,硬度不足
B.加熱溫度不足,造成硬度不足
C.淬火保溫時間不足,造成硬度不足
D.回火保溫時間過長
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1.單項選擇題22CrMnMo鋼主動齒輪使用時斷裂,該零件滲碳后空冷,然后在鹽浴中重新加熱淬火,經(jīng)檢驗,齒輪表面為馬氏體,心部為低碳鋼馬氏體加塊狀鐵素體。心部有塊狀鐵素體,則判斷為()。
A.回火保溫時間不夠,造成齒輪心部硬度不足、疲勞強度低
B.加熱溫度不足或保溫時間不夠,造成齒輪心部硬度不足、疲勞強度低
C.回火保溫時間過長,造成齒輪心部硬度不足、疲勞強度低
D.淬火冷卻不足,造成淬火不充分、硬度不足
2.單項選擇題某軸承經(jīng)淬火、回火處理,材質為GCr15的軸承圈滾道在工作8個月后出現(xiàn)麻點,并有裂痕。軸向試樣經(jīng)浸蝕后可看到基體組織為隱晶狀馬氏體、顆粒狀碳化物和少量殘余奧氏體,無明顯冶金缺陷,同時可看到裂紋沿晶擴展,裂紋兩側無脫碳現(xiàn)象。失效軸承滾道的洛氏硬度為55.0HRC、56.0HRC、55.0HRC 。則可判斷失效的主要原因是()。
A.接觸應力較高
B.原材料有缺陷
C.淬火硬度不足
D.不能確定
3.單項選擇題下列描述中符合碳氮共滲時滲層中不易出現(xiàn)黑色組織的是()。
A.共滲介質中氨氣量過多
B.共滲介質中氨氣量過少
C.共滲層表面含氮量大于0.5%
D.共滲時間過長
4.單項選擇題下列關于滲碳時零件表面出現(xiàn)氧化色、金屬本色的原因描述中,()是錯誤的。
A.滲碳時零件表面出現(xiàn)氧化色、金屬本色的原因之一是氨氣中含水或氨氣管內有積水帶入爐膛
B.滲碳時零件表面出現(xiàn)氧化色、金屬本色的原因之一是零件入爐前未清理干凈
C.滲碳時零件表面出現(xiàn)氧化色、金屬本色的原因之一是爐內氣氛流動暢通
D.滲碳時零件表面出現(xiàn)氧化色、金屬本色的原因之一是爐氣壓力出現(xiàn)負壓,有空氣進入爐膛
5.單項選擇題零件入爐前未清理干凈()滲碳時零件表面出現(xiàn)氧化色、金屬本色的原因之一。
A.不是
B.是
C.可能是
D.一定不是
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